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quinta-feira, 9 de abril de 2026

Sangue, Aço e Soberania: O que os 85 anos da CSN escondem sob as chamas dos altos-fornos


Adeilson Oliveira
 
Existem datas que não apenas marcam o calendário, mas que cicatrizam a pele de uma nação. Ao celebrarmos os 85 anos da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), não estamos falando apenas de toneladas de aço. Estamos falando de um gigante que nasceu do sonho de soberania de Getúlio Vargas, mas que, após a privatização, transformou Volta Redonda em um cenário de descaso e memórias em ruínas.

O Berço de um Gigante e a Promessa de um Pai

Em 1941, a CSN era o coração do Brasil. A "Cidade do Aço" foi construída para ser o orgulho do povo. Naquela época, a empresa não apenas produzia; ela dava vida à cidade. Mas hoje, o que vemos é uma sombra do que um dia foi o motor do desenvolvimento nacional.

Hangar Capitão Cesar de Andrade em 1941

1988: O Massacre que o Aço Não Apaga

O preço da resistência foi cobrado em sangue. Em novembro de 1988, o Exército invadiu a usina para sufocar uma greve por dignidade. Três jovens — William, Valmir e Barroso — foram mortos lá dentro. Esse sangue nunca secou; ele serve de lembrete de que, para este gigante, a vida do trabalhador sempre foi secundária.

Tanque de guerra e soldados de frente para a multidã
 
Dom Waldir encomendando o corpo de matalurgico morto pelo exército.

Mesmo após o conflito, a resistência permaneceu. O Memorial Nove de Novembro, projetado por Oscar Niemeyer, foi erguido para que ninguém esquecesse. Tentaram destruí-lo, mas ele ficou de pé como prova do protesto.

Memorial do Niemeyer pichado após a explosão

O Esvaziamento Humano: De 60 Mil para Menos de 8 Mil

O choque numérico é brutal e revela a face da precarização. No seu auge estatal, a CSN chegou a empregar mais de 60 mil trabalhadores, sustentando famílias e movimentando toda a economia regional. Hoje, após a privatização e as constantes "otimizações" para garantir lucros a acionistas, esse número despencou para menos de 8 mil. O que sobrou foi o desemprego, a terceirização sem direitos e uma cidade que luta para sobreviver com as migalhas de uma operação que já foi grandiosa.

A Cidade dos Escombros: O Patrimônio Abandonado

O que mais choca os moradores de Volta Redonda hoje não é apenas o que acontece dentro dos muros da usina, mas o rastro de abandono que a CSN espalhou pela cidade. A empresa tornou-se uma "grande imobiliária" que não constrói, apenas deixa apodrecer:

O Fantasma do Aeroporto: 

Uma área imensa, o antigo aeroporto, que poderia servir ao desenvolvimento da região, hoje é apenas um terreno baldio entregue ao mato e ao esquecimento.

     Vista aérea do Aeroporto abandonado

Clubes em Ruínas
Clubes que foram referência regional e centros de lazer para as famílias operárias, como o Clube Umuarama, hoje estão abandonados, caindo aos pedaços sob a gestão da empresa.

A Ameaça ao Clube Náutico: 
Não satisfeita com o que já destruiu, a CSN agora tenta tomar o Clube Náutico, um dos últimos redutos de lazer da comunidade. O medo da população é real e fundamentado: se cair nas mãos da CSN, será mais uma estrutura condenada ao abandono.

 Clube Náutico pode deixar de existir! 

Uma Cidade que "Sente" a Venda Todo Santo Dia

Dizer que a privatização foi boa é ignorar o "pó preto" que invade as casas e o descaso com o patrimônio público. A CSN lucra bilhões, mas trata Volta Redonda como um quintal de entulho. A sensação do morador é de que a cidade foi vendida e, de brinde, entregaram a nossa história para ser demolida pelo tempo.

Vista da Usina Presidente Vargas hoje e pilhas de minério

Celebrar o Quê?

Ao completar 85 anos, a CSN é um gigante de pés de barro e coração de pedra. Não há como celebrar recordes de produção sem olhar para os clubes em ruínas, para os terrenos baldios e para os milhares de postos de trabalho extintos.
A história da CSN não é mais sobre o progresso do Brasil; é sobre o lucro de poucos sobre o abandono de muitos. Enquanto o aço sai nos trens para o mundo, o que fica para o povo de Volta Redonda é a poluição, o mato alto nos terrenos esquecidos e a saudade de um tempo em que a usina tinha alma.